{"version":"1.0","provider_name":"Dr. Graband &amp; Partner GmbH","provider_url":"https:\/\/www.graband.de\/de\/","author_name":"mscg","author_url":"https:\/\/www.graband.de\/de\/author\/mscg\/","title":"Die Instandhaltung des Fahrzeugs | Dr. Graband &amp; Partner GmbH | Braunschweig \u00b7 Berlin","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"GnydmmsSK9\"><a href=\"https:\/\/www.graband.de\/de\/referenzen\/fahrzeuglebenszyklus\/die-instandhaltung-des-fahrzeugs\/\">Die Instand\u00adhal\u00adtung des Fahrzeugs<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.graband.de\/de\/referenzen\/fahrzeuglebenszyklus\/die-instandhaltung-des-fahrzeugs\/embed\/#?secret=GnydmmsSK9\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Die Instand\u00adhal\u00adtung des Fahrzeugs&#8220; &#8211; Dr. Graband &amp; Partner GmbH\" data-secret=\"GnydmmsSK9\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.graband.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.graband.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/referenzen.jpg","thumbnail_width":1920,"thumbnail_height":850,"description":"Opus Suite Software-\u00adTool f\u00fcr Optimie\u00adrung, Simula\u00adtion und Kosten\u00adana\u00adlyse Die Opus Suite hat weltweit Nutzer in verschie\u00addenen Indus\u00adtrie\u00adbran\u00adchen gefunden. So ist zum Beispiel die Opus Suite seit dem Jahr 2002 zur Wartungs\u00adop\u00adti\u00admie\u00adrung von Nahver\u00adkehrs\u00adz\u00fcgen bei SL (Stockholm Public Transport) im Einsatz. Es wurde in der Software ein Modell zur Simula\u00adtion der Verf\u00fcg\u00adbar\u00adkeit der Fahrzeuge erstellt. Als [&hellip;]"}